1. ลักษณะโครงสร้างของคลังสินค้าลอจิสติกส์
คลังสินค้าลอจิสติกส์ต้องการช่วงเสากว้าง ความสูงเพดานสูง และลายเสาที่สม่ำเสมอเพื่อจัดชั้นวาง รถโฟล์คลิฟท์ และชานชาลา การวางโครงมักใช้โครงแข็งเป็นหลัก ประกอบกับแป C/Z และวัสดุปิดผิว ช่วงยาวและชิ้นส่วนซ้ำๆ เหมาะกับการผลิตเป็นชุดตามแบบ
2. ระบบและชิ้นส่วนทั่วไป
- โครงแข็ง: ระบบช่วงยาวชั้นเดียวหลัก คาน-เสาเชื่อมแข็ง น้ำหนักเหล็กประหยัด
- โครงหลังคาช่วงยาว: ใช้เมื่อต้องการพื้นที่ไร้เสาที่ใหญ่ขึ้น
- แป C/Z และคานข้าง: รับวัสดุปิดหลังคาและผนัง เป็นชิ้นส่วนจำนวนมากของคลัง
- ชิ้นส่วนฝังในและสลักพุก: เชื่อมฐานเสากับฐานราก แบบ J ตะขอ และ L
3. จุดออกแบบและผลิต
- ช่วง ระยะเสา และความสูงชายคา: กำหนดโดยการวางชั้นวาง ทางรถยก และการซ้อน
- กรณีแรง: น้ำหนักจรหลังคา ลม น้ำหนักชั้นวาง แรงฝ้าและแขวน
- การประสานอัคคีภัยและวัสดุปิด: ห้องกันไฟ การต่อและยึดแผ่นฉนวนหรือโลหะ
- งานฝังและจุดต่อ: ความแม่นของสลักพุก แผ่นเชื่อม และโคนเสา
- ความแม่นยำการผลิต: ตำแหน่งรู ความตรงของชิ้นส่วน และการประกบลดงานแก้หน้างาน
4. การผลิตและการส่งมอบ
ชิ้นส่วนผลิตเป็นชุดตามแบบ: เสาและคานเหล็ก H-Beam โครงถักหรือโครงแบ่งท่อนเพื่อขนส่ง แป C/Z มัดเป็นมัด การเคลือบผิวตามข้อกำหนดโครงการด้วยการยิงเม็ดเหล็ก ทาสี หรือชุบสังกะสี โครงการต่างประเทศโรงงานฝอซานบรรจุอย่างมืออาชีพและส่งทางเรือ ส่งแบบและข้อกำหนดชั้นวาง/น้ำหนักเพื่อทบทวนและใบเสนอราคาตามแบบ
ดู โซลูชันคลังสินค้าโครงสร้างเหล็ก สำหรับขอบเขต หน้าเหล็ก H-Beam และ หน้าแป C/Z สำหรับชิ้นส่วน บริการผลิตเหล็กโครงสร้าง สำหรับความสามารถ ส่งแบบและความต้องการเพื่อประเมินการผลิตและใบเสนอราคา