1. Bakit Pamantayan ang Pagpapadala sa Dagat
Malaki at mabigat ang mga steel member, kaya ang pagpapadala sa dagat ang pinakabalanseng opsyon para sa malayuang distansya sa gastos at kapasidad. Malapit ang mga pabrika sa Foshan sa kumpol ng mga daungan sa Pearl River Delta, kaya maginhawa at maaasahan ang pagpapadala sa dagat. Nakadepende sa laki, timbang ng member at hinihinging petsa ng paghahatid ang port of discharge, iskedyul at halaga ng freight.
2. Paghahanda sa Pabrika
Iniinspeksyon, binubundle at minamarkahan ang mga member ayon sa mga kinakailangan ng customs at destinasyon. Nagbibigay ang pabrika sa Foshan ng propesyonal na plano sa pag-iimpake at pagkarga ng container, na pumipili sa pagitan ng break-bulk, flat rack o container ayon sa hugis ng member, na may bracing at proteksyon bago ikarga upang mabawasan ang deformation at pinsala sa surface habang nasa biyahe.
3. Pagpapadala at Pagdating
Nag-iiba ang oras ng biyahe ayon sa ruta, iskedyul at daungan. Pagkatapos dumating, karaniwang hiwalay ang pagproseso ng customs clearance, inland transport at pagbaba ng kargada, kaya suriin nang maaga ang mga tuntunin sa port ng destinasyon at kumpirmahin ito sa lokal na ahente. Ibinibigay ang mga dokumento ng inspeksyon, pag-iimpake at customs ayon sa napagkasunduan sa order.
4. Ano ang Ihahanda Kapag Nagtatanong ng Quote
Magbigay ng mga drawing at listahan ng member (quantity, laki at timbang bawat unit), ang port of discharge at huling address, target na petsa ng paghahatid, mga kinakailangan sa surface treatment at pag-iimpake, at kung kailangan ang suporta sa erection sa site. Kung mas kumpleto ang impormasyon, mas tumpak ang quotation at plano ng paghahatid.
Para sa kakayahan sa paghahatid sa ibang bansa, tingnan ang serbisyo sa pag-export ng steel structure at serbisyo sa fabrikasyon ng bakal; para sa mga member na ginawa ayon sa drawing, tingnan ang pahina ng custom steel components. Ipadala ang iyong port of discharge at drawing para sa pagtatasa ng paghahatid sa dagat.